Fundament kontroli i wymuszonej stabilizacji pojazdu

Charakterystyka techniki:

Technika podstawowa , to Twój bezwzględny wstęp do świata fizyki wyczynowych technik jazdy samochodem. Koncepcja techniki oparta jest na równoległym torze jazdy i stanowi bazę, bez której bezpieczne wejście na wyższe poziomy motorsportu jest niemożliwe.

Pomimo, że w naszym zestawieniu technik wyczynowych traktujemy ją jako najwolniejszą, jest ona o wiele szybsza precyzyjniejsza i bezpieczniejsza od technik popularnych – amatorskich.

Technika składa się z 9 elementów wykonawczych.

Manualny automatyzm:

Tą techniką można jeździć na co dzień. Jest bardzo prosta, nie powoduje zmęczenia. Jest manualnie automatyczna i w pełni przewidywalna. Idealna do jazdy miejskiej i turystycznej.

Wymuszona stabilizacja:

Daje bardzo dobrą kontrolę nad samochodem. Stabilizuje ruch kierownicą w sposób wymuszony przez całą długość zakrętu. Od strefy hamowania do wyjścia z zakrętu.

Zastosowanie sportowe:

Daje tak dużą pewność prowadzenia i powtarzalność, że z powodzeniem można wykorzystać ją w zawodach. Wielu polskich kierowców rajdowych stosuje tą technikę jako docelową.

Zakres tematyczny:

Kod hamowania:

Precyzyjne określenie strefy i punkty hamowania. Hamowanie wg standardów wyczynowych – doklejające, dociskające, zaciskające.

Kod kierownicy :

Określenie sposobu oraz szybkości skrętu wg faz zakrętu dla tej techniki

Kod optyczny:

System obserwacji drogi na prostej i w zakręcie, oraz precyzyjne określanie wymaganych punktów orientacyjnych dla strefy hamowania, przyspieszania, skrętu i wyjścia z zakrętu

Kod sił stałych i zmiennych:

Rozpoznanie i wdrożenie do systemu kierowania samochodem sił wzdłużnych i poprzecznych w wektorach przeciwstawnych.

REAKCJE NA ZDARZENIA NIEPOWSTAŁE:

Nauka przewidywania i reagowania oraz wyciągania wniosków z obserwacji.

BIOMECHANIKA CIAŁA:

Pamięć mięśniowa manualna. Rekcje na bodźce zewnętrzne. Czucie czterech kół auta. Odpowiedź wykonawcza na bodźce.

Opanowanie tych elementów w stopniu automatycznym to jedyna przepustka do uruchomienia procedury szkolenia na wyższych poziomach zaawansowania. Logistykę oraz szczegółowe zasady kolejnych kroków znajdziesz w zakładce zasady treningów, oraz poziomy zaawansowania.

OGÓLNY ZAKRES TEMATYCZNY TRENINGÓW

NA TRENINGACH BUDUJEMY TECHNIKĘ JAZDY, W OPARCIU O PONIŻSZE ELEMENTY  SKŁADOWE PROGRAMU WYCZYNOWYCH TECHNIK JAZDY SAMOCHODEM, PRZEZNACZONE DLA TECHNIKI PODSTAWOWEJ

Elementy składowe wyczynowych technik jazdy:

–         technika jazdy na wprost

–         technika patrzenia i obserwacji

–         technika hamowania

–         technika przyspieszania

–         technika zmiany biegów

–         technika wykorzystania sił bezwładności

–         technika wytyczania strefy i punktu hamowania

–         techniki wejścia w zakręt

–         techniki dociążania i docisku

–         techniki ruchu kołem kierownicy

–         techniki przejeżdżania zakrętu

–         techniki pracy gazem w zakręcie

–         techniki wykorzystania sił bezwładności w zakręcie

–         technika patrzenia w zakręcie

–         techniki utrzymania prawidłowego toru jazdy

–         techniki wyjścia z zakrętu

–         techniki fazowego podziału zakrętów

–         techniki wykorzystania właściwości jezdnych samochodu

–         techniki jazdy na różnych rodzajach nawierzchni