{"id":84,"date":"2014-02-12T05:08:33","date_gmt":"2014-02-12T04:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/?page_id=84"},"modified":"2025-03-24T03:38:02","modified_gmt":"2025-03-24T02:38:02","slug":"cena-i-terminy","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/?page_id=84","title":{"rendered":"ZASADY TRENING\u00d3W"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>SZCZEG\u00d3\u0141Y TRENING\u00d3W ZAWSZE USTALAMY INDYWIDUALNIE:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Zawsze ustalamy je podczas pierwszego spotkania indywidualnego.\u00a0 Termin spotkania umawiamy telefonicznie w dogodnym dla mnie terminie i miejscu. Z regu\u0142y w okolicach G\u00f3ry Kalwarii. \u00a0Po uzgodnieniu warunk\u00f3w technicznych mog\u0105 to by\u0107 tak\u017ce\u00a0 inne lokalizacje .<\/p>\n<p>Spotkanie po\u0142\u0105czone jest z jazd\u0105 testow\u0105. Patrz Konsultacje Wyczynowych Technik Jazdy.<\/p>\n<p>Okre\u015bl\u0119 wtedy Twoje predyspozycje psychofizyczne, nabyte umiej\u0119tno\u015bci, nawyki oraz niedoci\u0105gni\u0119cia. Podczas spotkania podejm\u0119 decyzj\u0119, czy b\u0119d\u0119 sk\u0142onny po\u015bwi\u0119ci\u0107 Tobie m\u00f3j czas w celu przekazania Ci mojej wiedzy. Dopiero wtedy om\u00f3wimy warunki finansowe Twoich Indywidualnych Trening\u00f3w Wyczynowych Technik Jazdy.<\/p>\n<p><em style=\"font-size: inherit;\"><strong>GDZIE TRENUJEMY:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Treningi poznawcze odbywaj\u0105 si\u0119 zazwyczaj w okolicy Warszawy i G\u00f3ry Kalwarii, na dawnych asfaltowych trasach rajdowych Rajdu Mazowieckiego, lub Rajdu Warszawskiego. Jednak je\u017celi jeste\u015b z innego miasta mo\u017cemy przeprowadzi\u0107 treningi w Twojej okolicy(kwestia ustale\u0144 finansowych i mo\u017cliwo\u015bci czasowych).<\/p>\n<p><em><strong>CZYM TRENUJEMY:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Zawsze trenujesz swoim samochodem. Nie ma znaczenia jaki to samoch\u00f3d. Ma by\u0107 dopuszczony do ruchu. Rodzaj nap\u0119du , pojemno\u015b\u0107 silnika te\u017c nie maj\u0105 \u017cadnego znaczenia. Skrzynia bieg\u00f3w &#8211; raczej manualna.<\/p>\n<p><em><strong>JAK TRENUJEMY:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Z minimalnymi pr\u0119dko\u015bciami potrzebnymi do zakodowania tematu. \u00a0Niekt\u00f3re elementy dla lepszego poznania &#8211; nawet pieszo. Trenujemy techniki jazdy a nie upalanie. Mimo to przeje\u017cd\u017camy podczas treningu od 50 do 130km.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>RODZAJE I ZASADY TRENING\u00d3W :<\/strong><\/em><\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Trening konsultacyjny<\/li>\n<li>Trening poznawczy teoretyczny<\/li>\n<li>Trening statyczny poznawczy<\/li>\n<li>Trening dynamiczny poznawczy<\/li>\n<li>Trening dynamiczny<\/li>\n<li>Trening dynamiczny wyczynowy<\/li>\n<li>Trening koryguj\u0105cy\u00a0\u2013 reset<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>1. Jazda testowa trening konsultacyjny:\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Spotkanie wst\u0119pne na kt\u00f3rym okre\u015blimy Twoje predyspozycje psychofizyczne, nabyte umiej\u0119tno\u015bci, nawyki oraz niedoci\u0105gni\u0119cia. Podczas spotkania ustalimy najkorzystniejszy dla Ciebie system i zakres trening\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>2. Trening poznawczy teoretyczny:<\/strong><\/p>\n<p>Zapoznanie si\u0119 z programem i systemem treningowym i wg element\u00f3w sk\u0142adowych wyczynowych technik jazdy. Kod optyczny, kod gazu, kod hamowania, kod si\u0142 sta\u0142ych u zmiennych.<\/p>\n<p><strong>3. Trening statyczny poznawczy\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Praktyczne wytyczanie punkt\u00f3w i faz zakr\u0119tu oraz strefy hamowania. Okre\u015blanie fazowych punkt\u00f3w prostej. Okre\u015blanie geometrii zakr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>4. Trening dynamiczny poznawczy\u00a0 :<\/strong><\/p>\n<p>Praktyczne wytyczanie punkt\u00f3w i faz zakr\u0119tu oraz strefy hamowania. Okre\u015blanie fazowych punkt\u00f3w prostej. Okre\u015blanie geometrii zakr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n<p>Praktyczne wykorzystanie element\u00f3w sk\u0142adowych wyczynowych technik jazdy (wg programu).<\/p>\n<p>Jazdy treningowe z coraz wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 w zakr\u0119tach z wykorzystaniem nabytych umiej\u0119tno\u015bci (pr\u0119dko\u015bci dopuszczalne przez BRD).<\/p>\n<p><strong>5. Trening dynamiczny \u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Trening dynamiczny mo\u017cliwy jest tylko i wy\u0142\u0105cznie po pe\u0142nym poznaniu i zakodowaniu wykonawczym danej techniki. Dynamiczna jazda bez poznania i wytrenowania wszystkich element\u00f3w sk\u0142adowych\u00a0 jest bezsensowna i niebezpieczna.<\/p>\n<p>Treningi dynamiczne odbywaj\u0105 si\u0119 tylko na obiektach sportowych, lub zamkni\u0119tych i zabezpieczonych odcinkach drogowych.<\/p>\n<p><strong>6. Trening dynamiczny wyczynowy\u00a0 \u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Wsp\u00f3lne wyjazdy na rajdy, wy\u015bcigi czy inne zorganizowane zawody lub treningi w celu trenowania wyczynowych technik jazdy na du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach.<\/p>\n<p><strong>7. Trening koryguj\u0105cy\u00a0\u2013 reset\u00a0 \u00a0 :<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: inherit;\">Trening dla zaawansowanych w danej technice. Je\u017cd\u017c\u0105c w ruchu drogowym, ulicznym, zw\u0142aszcza w mie\u015bcie z innymi uczestnikami ruchu drogowego automatycznie \u0142apiemy b\u0142\u0119dy. Czasem trudno jest je samemu wychwyci\u0107. Trening koryguj\u0105cy ma na celu szybkie przywr\u00f3cenie prawid\u0142owo\u015bci w sposobie jazdy.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SZCZEG\u00d3\u0141Y TRENING\u00d3W ZAWSZE USTALAMY INDYWIDUALNIE: Zawsze ustalamy je podczas pierwszego spotkania indywidualnego.\u00a0 Termin spotkania umawiamy telefonicznie w dogodnym dla mnie terminie i miejscu. Z regu\u0142y w okolicach G\u00f3ry Kalwarii. \u00a0Po uzgodnieniu warunk\u00f3w technicznych mog\u0105 to by\u0107 tak\u017ce\u00a0 inne lokalizacje . Spotkanie po\u0142\u0105czone jest z jazd\u0105 testow\u0105. Patrz Konsultacje Wyczynowych Technik Jazdy. Okre\u015bl\u0119 wtedy Twoje predyspozycje [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/84"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84"}],"version-history":[{"count":108,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/84\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":713,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/84\/revisions\/713"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}