{"id":45,"date":"2014-02-12T03:15:18","date_gmt":"2014-02-12T02:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/?page_id=45"},"modified":"2015-04-02T02:18:21","modified_gmt":"2015-04-02T00:18:21","slug":"technika-wyczynowa","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/?page_id=45","title":{"rendered":"WYCZYNOWA TECHNIKA JAZDY"},"content":{"rendered":"<p>Wyczynowa technika jazdy, to sztuka przewidywania i reagowania na to co nast\u0105pi dopiero za chwil\u0119.\u00a0Oparta jest na prawach fizyki oddzia\u0142ywaj\u0105cych na samoch\u00f3d podczas jazdy i dopasowanych do niej odpowiednich odruchach kierowcy.<\/p>\n<p>Prawid\u0142owa ocena sytuacji panuj\u0105cej na drodze, odleg\u0142o\u015bci, pr\u0119dko\u015bci, warunk\u00f3w zewn\u0119trznych, hamowania, przyspieszania, pokonywania zakr\u0119t\u00f3w i patrzenia na drog\u0119, mo\u017cliwa jest dzi\u0119ki wcze\u015bniejszemu zakodowaniu takich odruch\u00f3w.<\/p>\n<p>Wyczynowa Technika Jazdy to \u015bwiadome powtarzalne wykonywanie serii po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 manewr\u00f3w wed\u0142ug wcze\u015bniej okre\u015blonego schematu lub programu dla utrzymania zamierzonego toru i rytmu jazdy.<\/p>\n<p>Rytm jazdy to \u015bwiadome, powtarzalne utrzymanie takiej samej &#8211; sta\u0142ej si\u0142y od\u015brodkowej w zakr\u0119tach o r\u00f3\u017cnych krzywiznach w zale\u017cno\u015bci od pr\u0119dko\u015bci jazdy.<\/p>\n<p>Ze sposobu jaki zastosujemy (zaplanujemy) do pokonania zakr\u0119tu lub serii zakr\u0119t\u00f3w wynika nasz tor jazdy.<br \/>\nTory jazdy mog\u0105 by\u0107 geometryczne i dynamiczne.<\/p>\n<p>Zakr\u0119ty mo\u017cna podzieli\u0107 ze wzgl\u0119du na widoczno\u015b\u0107 &#8211; na otwarte i zakryte. Ze wzgl\u0105du na ich krzywizn\u0119, na: sta\u0142e, zacie\u015bniaj\u0105ce, otwieraj\u0105ce si\u0119. Jako seri\u0119 zakr\u0119t\u00f3w w jedn\u0105 stron\u0119, lub serpentyn\u0119.<\/p>\n<p><span class=\"Apple-style-span\" style=\"font-weight: bold;\">Poni\u017cej zamieszczam ideowe schematy toru jazdy:<\/span><\/p>\n<p><strong>1. R\u00d3WNOLEG\u0141Y<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/TOR-JAZDY-R\u00d3WNOLEG\u0141Y1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-199\" alt=\"TOR JAZDY R\u00d3WNOLEG\u0141Y\" src=\"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/TOR-JAZDY-R\u00d3WNOLEG\u0141Y1.jpg\" width=\"647\" height=\"312\" srcset=\"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/TOR-JAZDY-R\u00d3WNOLEG\u0141Y1.jpg 647w, http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/TOR-JAZDY-R\u00d3WNOLEG\u0141Y1-300x144.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 647px) 100vw, 647px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>2. PARABOLICZNY<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/zakr\u0119t-na-stron\u0119.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-63\" alt=\"zakr\u0119t \" src=\"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/zakr\u0119t-na-stron\u0119.jpg\" width=\"610\" height=\"301\" srcset=\"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/zakr\u0119t-na-stron\u0119.jpg 610w, http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/zakr\u0119t-na-stron\u0119-300x148.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 610px) 100vw, 610px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aby wykorzysta\u0107 prawid\u0142owo Wyczynow\u0105 Technik\u0119 Jazdy Samochodem, do tego schematu, trzeba opanowa\u0107 tylko 30 po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 element\u00f3w. Mi\u0119dzy innymi: techniki hamowania, techniki u\u017cywania peda\u0142u gazu, techniki ruchu ko\u0142em kierownicy, techniki patrzenia i obserwacji, techniki wykorzystania si\u0142 bezw\u0142adno\u015bci. Wyznaczy\u0107 punkt \u00a0hamowania, pocz\u0105tku zakr\u0119tu, pocz\u0105tku skr\u0119tu, d\u0142ugo\u015bci skr\u0119tu, podtrzymania skr\u0119tu gazem, przyspieszania, dokr\u0119cania i odkr\u0119cania kierownicy, wyj\u015bcia z zakr\u0119tu. Okre\u015bli\u0107 fazy zakr\u0119tu i po\u0142\u0105czy\u0107 wszystko razem w spos\u00f3b p\u0142ynny, aby nie traci\u0107 rytmu jazdy. Pewnym u\u0142atwieniem jest fakt, \u017ce zakr\u0119ty s\u0105 tylko w prawo i w lewo.<br \/>\nZakr\u0119t mo\u017cemy przejecha\u0107 na ma\u0142ych k\u0105tach znoszenia, na du\u017cych k\u0105tach znoszenia, na granicy po\u015blizgu lub w po\u015blizgu. Technik\u0119 jazdy wyznacza kilka element\u00f3w: d\u0142ugo\u015b\u0107 skr\u0119tu, jazda z gazem i hamowanie.<\/p>\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 skr\u0119tu \u2013 1\/8, 1\/4, 1\/3, 1\/2, 2\/3, 1.<br \/>\nGaz \u2013 plusy i minusy gazem , czyli dodawanie i odejmowanie gazu w poszczeg\u00f3lnych fazach zakr\u0119tu.<br \/>\nHamowanie \u2013 zwalnianie, dociskanie, doklejanie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wyczynowa technika jazdy, to sztuka przewidywania i reagowania na to co nast\u0105pi dopiero za chwil\u0119.\u00a0Oparta jest na prawach fizyki oddzia\u0142ywaj\u0105cych na samoch\u00f3d podczas jazdy i dopasowanych do niej odpowiednich odruchach kierowcy. Prawid\u0142owa ocena sytuacji panuj\u0105cej na drodze, odleg\u0142o\u015bci, pr\u0119dko\u015bci, warunk\u00f3w zewn\u0119trznych, hamowania, przyspieszania, pokonywania zakr\u0119t\u00f3w i patrzenia na drog\u0119, mo\u017cliwa jest dzi\u0119ki wcze\u015bniejszemu zakodowaniu takich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/45"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":305,"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions\/305"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.centrumszkoleniarajdowego.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}